9月13日上午，集團在504會議室召開專題會議，部署“中秋、國慶”兩節運輸工作，會議由集團總經理唐杰主持。會議對“中秋、國慶”兩節運輸受疫情影響程度進行了研判，對客流情況進行了分析，各運輸單位及后勤單位負責人匯報了“中秋、國慶”兩節運輸準備情況、存在的問題和擬采取的應對措施，集團領導對各自分管工作進行了工作布置。集團總經理唐杰就“中秋、國慶”兩節運輸工作提出了總體要求，重點是要落實好以下十項具體工作：一是要切實認識到做好兩節運輸工作的重要性；二是要切實加強組織領導；三是要切實完善兩節運輸工作計劃；四是要切實利用兩節運輸推進復班工作；五是要切實全面組織，力爭較好的效益；六是要切實加強非班線的兩節運輸工作；七是要切實做好安全工作；八是要切實做好后勤保障工作；九是要切實發揮七個職能小組的作用；十是要切實做好疫情防控工作。唐總強調，兩節運輸期間，集團各崗位工作人員要在崗盡責，及時處理過程中出現的任何問題，堅決做到不推諉、不扯皮、不繞道，加強全過程檢查、監督、考核和通報。【通訊員：集團辦公室（謝偉）】
發布：2021/09/13
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白鷺公司通勤車拓展業務又傳喜訊，成功中標南京農業大學白馬科研基地通勤車項目。開標當日，白鷺公司運輸經營部甘舒浦代表公司進行了在線招標陳述，經過激烈角逐，最終拿下南京農業大學白馬科研基地交通通行車租賃服務項目。受疫情影響，很多招投標轉為線上模式，加上市場競爭主體多，各種競爭手段層出不窮，新方式，新挑戰，白鷺公司不懼挑戰、迎難而上，成立投標小組，認真鉆研招標文件要求，充分研判形勢、科學測算報價、認真準備投標材料，克服了一系列困難，得到了招標單位的認可。據介紹，白馬基地位于溧水白馬國家農業科技園區內，是重要的國家農業科技基地，日常運營通勤車輛3臺。此次中標對處于經營困境中白鷺公司是一種信心，白鷺公司將借此機會，打造服務品牌，樹立專業形象，為下一步開拓非班線市場打下堅實基礎。【通訊員：白鷺公司（程曉泳）】
發布：2021/09/13
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9月8日，長客集團援助揚州抗“疫”勇士解除14天隔離觀察，63人無一感染，平安歸隊。結束隔離當日，集團黨委書記陳紅星、黨委副書記、紀委書記、副總經理王軍艷，集團黨群工作部相關人員、長運二公司班子成員到隔離酒店迎接隔離人員。在迎接現場，陳紅星書記仔細詢問了他們隔離期間的生活狀況和個人健康情況，并發表了熱情洋溢的講話，他祝賀大家圓滿完成任務，平安順利歸來，在這14天里，勝利通過閉關修煉，即將回家和家人團聚。他向長客的逆行者致敬，每一位出征者，以冒死前行的勇氣、服從命令的自覺、戰勝困難的忍耐，為揚州抗“疫”貢獻了南京交通力量。他希望大家在戰“疫”過后，更加珍惜現在，好好享受親情友情。希望大家繼續作好戰斗的準備，精神不死，長客永存，共同努力，為長客的生存發展而奮斗。最后，陳紅星書記等為大家送上了抗“疫”紀念水杯。
發布：2021/09/09
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9月2日上午，南京市交通運輸局二級巡視員吳紅兵帶領相關處室負責人到白鷺公司進行高溫慰問，集團總經理唐杰、集團工會主席陳愛東陪同慰問。吳紅兵一行向白鷺公司經理陳斌、黨支部書記趙宏明轉達了市交通運輸局領導的關懷，并送上了慰問金，對大家戰高溫、迎風雨，值守在本職崗位的工作狀態表示親切慰問和衷心感謝，對疫情期間嚴格落實疫情防控措施，做好職工自我防護、同心抗疫等工作表示肯定，希望白鷺公司繼續為廣大旅客提供安全、溫馨、舒適的出行服務，服務好旅客。他指出，客運市場經營大環境不景氣，加之受到疫情影響，傳統道路客運企業經營壓力很大，要更加重視安全管理，加強文明服務，強化品牌意識，深入研究企業發展，加快轉型步伐。他強調，轉型發展不能盲目，要根據企業實際情況，在安全穩妥的前提下，謀定而后動，看準項目、下定決心，先行先試。唐杰總經理代表長客集團匯報了公司當前經營狀況、安全工作情況和復班復線情況，重點介紹了在軌道交通和新冠疫情等多重沖擊下公司圍繞保主業、促轉型、調結構、抓管理所采取的工作舉措，并就鄉鎮沉淀路牌激活、定制化改造、客運市場管理等問題請求局領導予以協助解決。他表示，穩主業、重發展、推轉型，是企業生存發展必由之路，公司上下將痛定思痛，在守好常態化疫情防控和安全生產底線的前提下，繼續深入研究企業發展，積極拓展差異化市場，通過市場化經營方式，激活集團內部體制機制改革，進一步推動企業轉型發展。
發布：2021/09/03
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自8月26日集團全面啟動復班復線工作以來，長運二公司積極部署，穩步推進，密切關注市場動態，及時跟蹤客流變化情況，全力推進復班復線工作。目前，長運二公司所屬18條班線，除揚州及姜堰外，已全部復運，每日發車46臺次，發班53個班次。長運二公司壓實主體責任，堅持做好疫情防控工作，督促駕駛員嚴格按照交通運輸部《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區分級防控指南（第五版）》標準，每日執行班線任務前，對車輛進行全面消毒，全力保障疫情防控措施落實到位。受新冠疫情影響，面對客源不斷減少的嚴峻形勢，長運二公司想方設法抓生產經營，嘗試小車化運行，努力提高實載率，降低車輛運營成本。于8月29日，在淮安及鹽城兩條班線，分別安排1輛18座客車試水運行，力爭以新車新氣象開啟新征程。開通運行四天來，淮安班線往返實載率72.91%，鹽城班線往返實載率55%，在復班初期，已能達到預期效果，實屬不易。淮安、鹽城這兩條班線的小車化運行將為后期規模化定制化改造班線奠定基礎，是對適應客運市場的有力探索和嘗試。【通訊員：長運二公司（劉丹寧）】
發布：2021/09/03
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9月1日，集散板塊定制機場班線正式復運。考慮客流因素，前期復班三輛，營運時間為5點至23點30分。為確保復運工作順利進行，公司未雨綢繆，組織了線上文明服務及疫情防控培訓，全體機場定制班線人員均通過了機場防疫理論和實操培訓考核后上崗。復運前一日，公司將普通口罩 、N95口罩、隔離手套、消毒液、消毒用具及免洗洗手液等防疫物資發放到位。同時，開展了防疫及服務工作再培訓。培訓分為理論和實操，理論培訓重點重申文明服務及防疫要求，實操培訓重點演示車輛消殺和防疫物資使用。培訓中，公司副經理陳俊要求，全員必須遵守防疫規定，履行防疫職責，確保自身及旅客安全。當前雖已復運，仍要做好面臨一切困難的準備，以高度的責任感，強化文明服務，落實防疫措施，用實際行動為企業轉型發展攻堅克難，貢獻力量。培訓結束后，全體參運人員對車輛進行了清潔及消殺。【通訊員：集散板塊定制公司（姚平）】
發布：2021/09/01
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“中了！”租賃辦公室里傳來一聲大喊，吳海俊興奮地向大家傳達國網車輛租賃服務項目中標的喜訊。“真是太不容易了。”張玉泉副經理感嘆道。長達一個月的付出努力終于有了回報！相對以往的投標項目，此次國網招標難點非常多：第一次在國網進行網上視頻會議投標，網上招標系統非常復雜，所有操作都需要登錄兩個系統、采購代理網會員信息不互通，又需分別注冊兩個系統會員、兩個系統所上傳的投標文件側重點不一樣，所有這些都需要仔細甄別招標文件，按要求認真上傳投標文件。CA證書電子密鑰采購時間緊，對投標小組工作人員應急反應能力要求高。據了解，這個項目發布采購公告時正值疫情期間，公司職員按疫情防控要求居家辦公，租賃團隊高度重視此項目，張玉泉副經理帶領投標小組成員堅守在公司，與大家一起研究招標信息、招標系統，準備網上投標設施設備，認真上傳投標資料，加班加點，攻克困難，以實際行動踐行初心使命。此次中標，是市場對南京旅游集散中心的認可，也展現了公司的綜合實力，要以此為契機，再接再厲，進一步凝心聚力，務實創新，為實現新一輪高質量發展貢獻力量。【通訊員：南京旅游集散中心（丁檸）】
發布：2021/09/01
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8月31日上午，集團總經理唐杰帶隊到茂昌檢測站、長客運輸一公司、旅汽公司、南京旅游集散中心、定制（政源通）公司開展復工、復產工作檢查。集團副總經理唐建勤、楊峻，集團運營總監鐘飛鳴參加檢查。五家公司就疫情防控工作和復工、復產工作舉措進行了匯報，唐杰總經理對疫情期間大家的辛苦付出和無私奉獻表示感謝，肯定了各單位當前的復工復產工作，鼓勵大家要堅定信心、團結一致、共同努力、共克時艱，在奮戰三季度、沖刺下半年的關鍵時期，迅速行動起來，守好常態化疫情防控和安全生產的底線，緊盯全年經營任務目標，搶時間、抓業務，全力推進生產經營工作。對復工復產工作和下半年工作開展，唐總提出了六項要求：一是要全力推進復班復線、復工復產；二是要多渠道發展生產經營，爭做轉型發展的排頭兵，推進汽修產業鏈形成，加大營銷拓展市場；三是要緊盯全年經營目標和重點任務，千方百計，想盡辦法，確保完成年度任務目標；四是要把提高工作質量擺在更加突出的位置，切實提高修理檢測質量、服務質量和品牌質量，贏得市場和客戶；五是要堅持做好疫情防控工作，壓實主體責任，切實做到四個不變，組織不變、計劃不變、要求不變、責任不變；六是要抓好安全生產和防暑降溫工作。【通訊員：集團辦公室（謝偉）】
發布：2021/08/31
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8月28日，定制（政源通）公司機場班線全體職工到機場進行復運前的防疫培訓。培訓課程主要為疫情防控實操和文明服務培訓，在防疫實操培訓中，機場培訓人員就“七步洗手法”、防疫物資的使用、防護用具的穿戴及脫除進行了專業解讀和演示；在文明服務培訓中，機場地運部站務負責人李經理重點介紹了文明用語、接待規范、儀容著裝等內容。培訓結束后，定制（政源通）公司全體員工參加了結課考試，均通過了考試。據了解，自7月21日機場班線因疫情原因暫停運營，參運人員全部隔離，停運期間，車歇人未歇，公司充分利用這段時間，通過線上平臺，一方面積極宣貫防疫工作要求，一方面開展全面、系統的防疫工作落實及文明服務培訓，為恢復運營后的業務拓展打下了堅實基礎。當前，定制（政源通）公司正在針對疫情防控工作要求，從人員培訓、防疫物資充實、管理制度完善等多方面入手，積極落實復運前各項準備工作。據介紹，定制（政源通）公司機場班線將從9月1日正式復運，復運初期投入3臺車輛運行，將根據實際客流情況，合理增加運力，滿足市場需求。【通訊員：定制（政源通）公司（姚平）】
發布：2021/08/30
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目前，長運二公司派出了13車19人在執行南京市公共衛生中心醫護人員通勤班車保障任務。8月14日起，揚州隔離人員入住隔離點白金漢爵酒店，長運二公司原執行此任務的6車12人分散至南京市公共衛生中心醫護人員新入住的隔離點國會酒店、鐘山高爾夫酒店、麗笙酒店、黃埔大酒店等，根據實際通勤需求，又增派了7車7人，8月15日增補4車4人進入蘇寧銀河索菲特酒店，8月16日增補1人1車進入鐘山賓館，8月17日增補2車2人進入蘇寧銀河索菲特酒店。當前，13車每日運行30個往返，平均日運送醫護人員約1200人次。根據疫情防控工作要求，南京市公共衛生中心安排專人每2日對所有車輛進行全覆蓋核酸檢測1次、每日全覆蓋空氣消毒1次，為確保醫院方疫情防控措施從嚴、從細落實到位，長運二公司充實了任務現場的管理力量，安排經理助理陳笑遲駐場辦公，負責對接醫院方、兄弟公司，協助核酸組、消殺組做好相關工作，現場調度車輛和人員，及時處理突發情況，切實保障醫護人員通勤班車安全運行。據了解，每個隔離酒店政府、醫院方都派駐了點位長，負責現場管理，為方便溝通，各隔離點都建立了工作聯系群，執行任務的駕駛員每天第一件事就是在工作群打卡，查看當日的出車計劃，在將醫護人員送到南京市公共衛生中心后，對車輛進行消殺，重點部位座位、扶手、空調濾網一個不漏，在等待醫護人員下班的時間里，當班駕駛員會配合醫院方工作人員對車輛進行每2日1次的車輛全覆蓋核酸檢...
發布：2021/08/30
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當前，南京疫情形勢好轉，集團全力推進生產經營工作，一手抓防疫，一手抓生產，迅速恢復生產經營秩序。集團各運輸單位按照集團疫情防控和復班復線工作要求，從8月26日起啟動復班復線。復班首日，恢復運行班線19條，共發送68班次。提前謀劃部署 強調責任分工8月23日上午，集團總經理唐杰組織召開復班復線專題會，傳達上級文件精神，謀劃部署集團復班復線工作、疫情防控工作，要求各運輸單位要緊跟當前疫情和經濟形勢，結合自身實際，把思想和行動統一起來，在做好疫情防控工作的前提下，緊盯全年經營任務目標，搶時間、抓業務，全力推進生產經營工作。集團各職能部門要充分發揮好職能部室作用，積極配合各運輸單位做好復班前的各項準備工作，加強復班復線過程中的安全檢查、機務管理和后勤保障，督促各項準備工作順利開展，確保企業生產經營平穩有序。長運二公司召開辦公會。會上，原鵬哲常務副經理傳達了集團復班復線專題會議精神，要求各職能部室壓實主體責任，各司其責、互相配合，共同做好復班前各項準備工作，為全面復班復線做好準備。會上，明確了各責任部室責任分工，對各責任科室重點工作進行了具體指導。生產科要盡快梳理符合復工復線條件的駕駛員參加26日復班工作，根據各地區疫情情況，擬定復班運營計劃，編排出復工班線、班次。積極與對開公司聯系溝通，達成班線復工意見。督促駕駛員繼續做好核酸檢測工作。機務科負責對停放在中央門院內的車輛進行機務...
發布：2021/08/27
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8月25日17時，金陵鐵騎開道，支援揚州的南京交通運輸團隊平安歸寧，圓滿完成轉運任務。8月10日晚，南京市交通運輸局發出支援揚州“集結令”。南京長客集團緊急抽調50輛大型客車、63名駕駛員前往揚州，援助轉運集中隔離人員。“10號晚上7點多，當時剛吃完晚飯，突然間就接到了電話，得知揚州需要支援，我立馬收拾了幾件衣服就去單位集合了。”團隊員成嚴師傅告訴記者，駕駛員們都主動請纓出戰，短短2小時就完成了集結、車輛梳理和物資準備。“那天還下著雨，到了揚州之后我才得空打電話告訴家人，他們當時都在淮安老家。”在儀征服務區，63名駕駛員統一換上了防護服。當晚到達揚州之后便立馬進入工作狀態，轉運隔離人員，一直到第二天中午11點，才脫下密不透風的防護服。嚴師傅回憶道，那十幾個小時都沒喝水，喝了就要上衛生間，這很麻煩。他們還從南京帶去500余條紙內褲，想盡一切辦法不折不扣的完成任務。在轉運班，一趟任務下來起碼7-8個小時，脫下防護服后，衣服都被汗水濕透，帶著橡膠手套的雙手也被泡的發白，即便如此，他們也毫無怨言。在抗疫的交通運輸團隊中，還有一對夫妻駕駛員，妻子王雪蓮執行援助揚州任務，丈夫李華在執行南京公共醫療衛生中心交通保障任務，自7月底以來，他們夫妻倆已經有一個月沒有見過面了，只能通過視頻互相鼓勵，互相加油打氣，李華經常通過視頻鼓勵安慰妻子：“心里放輕松。”妻子王雪蓮則叮囑李華：“勤洗手、戴口罩，一定要...
發布：2021/08/26
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