3月3日上午，集團總經理唐杰帶隊到蘇創公司、長客運輸一公司檢查指導疫情防控和復工復產工作。他強調，當前疫情防控仍處在最吃勁的關鍵階段，要毫不放松，抓緊抓實抓細各項措施，一鼓作氣，攜手努力堅決打贏疫情防控和復工復產兩場硬仗。 位于南京市鼓樓區幕府東路的蘇創公司，經過近幾年的發展，目前可提供購車、保養、維修、檢測、回收汽車服務全產業鏈產品。檢查組一行在蘇創公司經理楊峻的陪同下，檢查了應對疫情防控與復工復產各項措施落實情況，查看了生產車間，并與蘇創公司經營班子進行了深入交談。總經理唐杰說，疫情發生以來，集團公司以壯士斷腕的決心和態度，不計得失，履行了國企社會責任，蘇創公司經營班子為維護穩定也付出了辛勤的努力，代表公司深表感謝。新冠病毒是我們共同的敵人，受疫情的影響，集團各單位一季度幾乎都處于停滯的狀態，日前疫情防控形勢積極向好，要堅定信心、迎難而上、想方設法，采取果斷有力、合理適度的措施，堅持統籌兼顧、精準施策，一手抓疫情防控，一手抓復工復產，確保兩手抓、兩不誤，堅決奪取疫情防控與復工復產雙勝利，打贏這場沒有硝煙的戰爭。 在長客運輸一公司，總經理唐杰一行與長客運輸一公司經營班子座談交流，詳細了解了疫情期間企業安全管理情況與生產恢復情況。總經理唐杰說，這次疫情不可避免會對企業生產帶來影響，但長客運輸一公司的經營班子是值得信賴的，也是能打勝仗的。年初，妥善處理好了省800...
發布：2020/03/04
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近日，疫情緩解，多地復工，為滿足洪澤地區群眾希望恢復赴寧班車的迫切需求，定制（政源通）公司主動作為，積極履行社會責任，彰顯責任擔當，經多次與行業部門溝通，洪澤班線準許復班。據了解，洪澤班線為定制（政源通）公司首個復班班線，公司上下高度重視，在發車首日，公司負責人、安機經理及生產、安機、辦公室分管科長到達南京汽車客運南站現場，各部門各盡其責、協同合作，生產部門現場辦公，與車站辦理營運手續，協調發車事宜；安機部門督查安全談話，強調駕駛員行車安全與疫情防控工作要點；辦公室安排人員設置車上隔離區，張貼安全警示，發放防疫物資。發車前，經理陳俊再次叮囑駕駛員：疫情期間，必須要以高度的責任感、使命感，嚴格執行集團疫情防控和復工復產各項工作要求，落實各項舉措，確保旅客安全出行。【通訊員：定制（政源通）公司（姚平）】
發布：2020/03/03
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新冠肺炎疫情發生以來，根據集團公司的部署要求和文件精神，長運二公司高度重視、密切關注、及時應對、強化措施，及時響應市政府、行業主管部門和集團公司復工達產的號召，積極推動異地人員返寧包車及班線恢復運營工作，為盡早恢復社會正常生產秩序群策群力。在此次疫情防控工作中，生命重于泰山，疫情就是命令，防控就是責任，在這危難時刻，長運二公司辦公室主任王偉、生產科長陳笑遲，一老一小，一老一新(老同志、小同志，老黨員、新黨員)用實際行動踐行了“狹路相逢勇者勝，疫情面前顯擔當”。據了解，自春節假期至今，這兩位同志幾乎無休，一直都在為工作忙碌著。疫情就是命令疫情擴散初期，陳笑遲承擔了大量生產運營管理的基礎工作。例如：每日安排計劃、核對次日出車駕駛員與車輛名單，配合王偉主任連夜準備了234份車輛消殺記錄表，趕在第二天早班車發班前三十分鐘逐車張貼等。1月26日，接到班線停運的指示，陳笑遲第一時間與對營公司協調、溝通、解釋。并在班次動態表上的對班次信息不斷調整、修改，直到所有班次全部停運。可是停運不停工，停班停運的手續、各大汽車站車輛停放信息的統計、駕駛員一人一檔信息的收集和匯總、行業管理部門的各項安排工作，都容不得一絲懈怠。2月16日，南京地區首班接送異地人員返崗回寧直通車順利開通，陳笑遲作為長運二包車任務負責人，對應急運輸的安全監控、車輛的檢查消毒、駕駛員的安排配置，方方面面的準備工作盡善盡美，為后續包車...
發布：2020/03/03
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2020年3月1日上午9:20，南京至如東班車正式從南京汽車客運站駛出，標志著長客運輸一公司班線復班之路逐步開啟。長客運輸一公司作為長客集團以承包經營為主的客運公司，公司經營班子深知當前運輸生產防疫責任重大，既要做好疫情防控，又要把好行車安全關；既要做好駕乘人員防疫囑托，又要明確運規與防疫的鐵紀。為此，公司負責生產的原鵬哲副經理，安全科胡明科長專門到小紅山客運站發車現場，發放個人防疫物品，督促車輛全方位的消毒，檢查隨車身份證識別儀安裝是否到位和有效，并再三叮囑駕駛員和承包人要從嚴落實防疫期間運輸專項要求。據了解，在做好班線復班工作的同時，長客運輸一公司專門召開班子專題會，認真貫徹市防控指揮部《關于優化疫情防控措施加快復工達產的通告》精神；為積極組織好復工返程包車服務，經營班子成員帶領營銷團隊，登門到政府部門和廠礦企業，送服務上門，聯系復工返程包車，還規范了返崗直通包車的工作流程，并認真組織返程包車駕駛員人員和車輛，切實做好人員的防疫教育和車輛的安全檢查。據介紹，長客運輸一公司自2020年2月22日從河南周口接回第一批返工人員，又陸續承接了安徽阜陽、石臺；江蘇連云港、沭陽、泗洪；河南民權、臨潁等十余次包車任務。 由于防疫措施到位，安全管控有力，圓滿的完成了每一次的包車任務，得到了包車單位的一致好評。【通訊員：長客運輸一公司（文：謝偉；圖：潘峰）】
發布：2020/03/03
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2020年3月2日11:10左右，南京汽車客運南站發往溧水的快客班車進站下客，溧水客運站會同醫護人員對下車出站旅客進行了體溫檢查，在檢測一名張姓旅客體溫時，發現其體溫異常達到38.5℃。考慮到有可能是乘車時間過長導致體溫異常，工作人員安排其在空曠處稍作休息，十分鐘后再次檢測，其體溫依然高于37.3℃。隨后，工作人員迅速向公司現場領導做了匯報，并立即啟動了相應預案，安排專人將旅客引導至留觀室進行隔離，同時值班領導立即按照要求和預案將現場情況向運管部門和所在街道的責任部門進行了匯報，還按照街道要求撥打了120。在此期間，車站人員配合醫護人員對此旅客做了行程調查。據了解，此旅客是先從泗洪至揚州，再從揚州轉車至南京汽車客運南站，最后從南京汽車客運南站乘坐班車到達溧水。據稱此旅客在溧水打工，主要從事苗木種植等工作。12:16分，救護車駛入溧水客運站，我站工作人員將旅客引導至救護車上，隨后，車站安排消殺人員對測溫點、留觀室等地進行消毒，并通知運輸公司讓其駕駛員暫時不得駕車，隔離觀察，對所乘車輛進行認真消毒。同時向主管部門提供了此班車旅客明細，并將這一情況通報給了南京汽車客運南站。【通訊員：潤溧公司（沈濤）】
發布：2020/03/03
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3月2日，定制（利凱）公司黨支部響應集團黨委號召，黨員們積極捐款，支持新冠肺炎疫情防控工作。入黨積極分子顧偉、唐佳、閆家才、洪釗在獲悉此消息后，紛紛表示:要向黨員同志看齊，要以黨員標準要求自己，為抗擊疫情貢獻一份自己的微薄力量，并把捐款交給了黨組織。據了解，定制（利凱）公司黨支部緊抓黨員教育，平時特別注重入黨積極分子的培養，充分發揮傳幫帶作用，強化思想引領、提升綜合素質，既為黨支部培養了后備隊伍，也為集團轉型發展夯實了人才基礎。【通訊員：定制（政源通）公司（姚平）】
發布：2020/03/02
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近日，長客集團黨委積極響應市交通運輸局黨委號召，集團領導帶頭、集團所屬14個黨支部廣大共產黨員踴躍捐款，表達對新冠肺炎疫情防控工作的支持。僅3月2日一個上午的時間，集團就有242名黨員自愿報名，捐款總數達39400元。值得一提的是，寧高公司黨支部僅9名黨員，捐款數達4000元，其中常務副經理陸耀捐款1200元、普通黨員馬文時捐款1000元。老干部支部里有一名離休老干部叫陳鳳蘭，今年已經88高齡，主動打電話到黨群工作部說：“她看最近的新聞，這次的疫情特別嚴重，武漢人民和醫護人員做出了巨大的貢獻和犧牲，她正在找組織，自愿捐款1000元支持抗疫”；除了正式黨員，還有10名入黨積極分子也主動要求捐款，他們說：“這種時候，哪怕是群眾，也要獻一份心意”。一份份捐款，見證著骨肉同胞血脈相連、同舟共濟的磅礴力量。我們相信，有以習近平同志為核心的黨中央的堅強領導，有9000多萬中國共產黨人的身先士卒、率先垂范，定能打贏這場疫情防控的偉大人民戰爭。
發布：2020/03/02
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既要做好疫情防控，又要穩妥推進復工復產。道路客運企業責任重大，省市防控指揮部交通管控組對長途客運企業提出了要求，作為南京市指定的復工返程直通包車和班線運輸企業，南京長客集團精準施策，對運輸車輛、人員、場地等的防疫工作做了若干規定，做到萬無一失。3月1日上午，長運二公司駕駛員竇如喜駕駛車輛蘇AG3613執行南京至大豐的班線任務。與幾天前一樣，他提前一個半小時來到了停車場，將車輛開到固定消毒點，在消毒人員將車內車外所有的部位消毒后，他檢查確認在交接單上簽了字。10點30分，車輛從南京汽車南站準時發出，乘客共11人，發車前，他再次查看了車廂內的旅客，相互錯開、每人一個座位，實載率為24.4%，最后一排座位安排了留觀區，大家都戴著口罩……，這些檢查，已經成了竇師傅的習慣。因為他知道，這是一份責任，是一份擔當！班車行駛了一小時四十分鐘后，第一次進入江都郭村服務區休息，他提醒旅客，上下車前需要測量體溫、下車后與他們保持一米以上距離、要把口罩戴好……，一番嘮叨后，他才放了心。37.1℃？一名旅客體溫偏高，看著額溫槍測得的數據，他沒有理由懷疑，必須當場處置。竇師傅立即跟車上的所有旅客說道：有位旅客體溫偏高，現需安排至最后面的留觀區，請大家配合一下。車廂一下子凝固了，大家沒有怨言，自覺地讓開通道，而且后面的旅客自然地向前挪了挪座位（車位空座多）。竇師傅又是打開窗戶通風，又是安撫旅客，忙得不亦樂乎。2...
發布：2020/03/02
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春節伊始，新冠肺炎席卷全國。為保證機場班線夜間航延運輸，定制（政源通）公司需一名機動駕駛員。 “我來干！”熊蘇林主動請纓。公司領導問：“機場是易傳染地區，你做好心理準備了嗎？”熊師傅說：“公司有需要，我就上。”簡單樸實的話語，感動了在場的每一個人。2月8日，機場班線停運。2月10日，先聲藥業復工，由于是新增通勤車項目，需要臨時安排駕駛員上崗。“我來干！”熊蘇林再次請纓。自此，每日熊師傅清晨六點便趕到通勤車駐車地點東站，第一件事就是對車輛消毒，檢查車況。班車到達目的地后，他打掃衛生，再次對車內進行消毒。熊師傅年屆60歲了，每日的兩次打掃經常累的他滿頭大汗。當有人問他辛不辛苦的時候，他總是說“我們定制公司注重的就是服務，能為生產抗疫物資的單位提供運輸服務，也是我為抗擊疫情盡一份力。”看在眼里的先聲藥業員工，對熊師傅的評價就是4個字“安心、放心。”熊師傅讓乘客安心、放心，但家里還有他牽掛。他和老伴獨居，每日最擔心的就是萬一被感染了，怕傳染給老伴。每日回家前，他總是脫去外套才進家門，老伴怕他冷，說“小心凍著，沒事，我不怕。”熊師傅卻總是笑呵呵的安慰著：“外面熱我才脫外套的，我不怕冷。”吃飯的時候，熊師傅總是對老伴說“我不餓，你先吃。”其實老伴知道，熊師傅是怕交叉傳染，才分開吃飯。為這事老伴和他執拗了好幾次，最終還是沒拗過熊師傅。漸漸地，熊師傅的事跡被定制公司越來越多的人知道、傳播。2月21...
發布：2020/02/28
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一盒快餐面或者一袋鍋巴，就點咸菜，這就是朱信文同志這幾天來的午餐。朱信文同志是潤溧公司分管生產運輸的副經理，也是潤溧公司返崗包車的聯系人和牽頭負責人。從接到任務那天起，他便開始了早7點晚8點的生活：每天中午鍋巴就咸菜，一整天都是接不完的電話、做不完的材料，談不完的價格。從公布指定返崗包車聯系人那一天起，朱信文同志的電話變成了包車熱線，很多廠礦企業紛紛打電話咨詢返崗包車事宜。作為疫情期間的特殊包車運輸經營，作為老生產，便遇到了第一個困難——包車所需資料和要求。在咨詢了集團相關要求以及政府相關政策后，他迅速厘清了思路，確定了需要準備的資料和手續。在電話里，他向需求企業耐心細致的告知需要的手續和準備的材料，同時嚴格按照相關要求擬定了協議等相關資料，為返崗包車的迅速審批提供了方便。解決了第一個困難后，接踵而至的是運價問題。返崗包車目的地遠近不一，如何定價是擺在朱信文同志面前的又一個困難。他一方面參照集團要求的定價規則，一方面結合溧水當地的實際情況，在和企業多次商談后，逐漸形成了符合溧水政府需求以及公司實際的報價規則。在防疫的特殊時期既確保了公司利益的最大化，同時也履行了企業的社會責任。得到了政府贊許和企業的認可。2月19日，第一批創維電器公司的兩臺前往魚臺的返崗包車前期手續都已辦妥，2月20日即將發車。這時，擺在朱信文同志面前的問題更加多了，駕駛員的選派、車輛的調集、物資的準備、作業流程的...
發布：2020/02/28
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連日來，集團公司總經理唐杰帶隊連續走訪慰問一線職工，檢查指導疫情防控、企業復工返程包車及班線復班的情況。“大家辛苦了，在這個特殊時期，堅守崗位很不容易”。2月21日上午，唐總一行首先來到集團旅游集散中心，對中心班子成員的堅守崗位、參與集團的復工返程包車給予表揚。旅游集散中心是長客集團轉型發展的第一個試點單位，經過三年來的籌建、磨合、調整、發展，已經取得一定的成效，穩住了陣腳。尤其是環城游、鄉村游已經不再虧損，還有一定的盈利。集團運營副總監鐘飛鳴說：“2020年的疫情打亂了集散中心的工作節奏，原本抓春節、開好頭的思路受挫。但我們會重新調整工作戰略，明確工作目標，責任到人”。任務分解、責任劃分是企業管理的基礎工作，唐總要求他們既要抓好當前的疫情防控，關心職工群眾；又要研究工作思路，把集散中心的兩大項目做好，實現從減損向盈利的目標邁進。 在汽車東站發車場，唐杰總經理一行看望了定制（政源通）公司班子的全體成員，聽取了陳俊經理的工作匯報。唐總特別關心定制（政源通）公司通勤車運輸、機場班線運輸的情況，強調在用的車輛一定要做好消毒，駕乘人員一定要做好防護。今年，是定制（政源通）公司單列的后正式投入運營的第一年，要開好頭、起好步；要充分發揮定制運輸的個性化、點到點的優勢，整合運輸資源，做大做穩做強；要全力減虧，直到消滅虧損，今年收入和收益都要有突破；要發揮定制（政源通）公司班子年輕、學歷...
發布：2020/02/28
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2020年春節運輸，在南京的各大汽車客運站，再也沒有見到往年的人聲鼎沸、濟濟一堂、一票難求的場景，匆匆回家路上的人們漸漸地多了一份口罩。一場無聲無息、看不見硝煙的戰“疫”悄悄的來到。一級防控！首當其沖的汽車客運企業——南京長客集團面臨著前所未有的挑戰！元月21日，市局召開緊急會議，傳達了省市緊急會議關于武漢暴發新型冠狀肺炎，要求交通運輸進入一級防控的要求。疫情就是命令，防控就是責任！22日，長客集團召開疫情防控專題會議，成立工作領導小組，制定工作方案，落實具體措施，一場無聲的戰疫從此拉開惟幕。疫情就是命令，防控就是責任疫情防控，汽車客運企業的首要任務就是車輛、人員、場地、環境的全面管控。消毒、隔離又是基礎的基礎，當天，已經是年底臘月二十八了，新年的鐘聲正在臨近，一大半回鄉過節團圓的人們已經完成了遷徙，大部分的外用工、臨時用工已經放假，春運又是客運企業每年最繁忙、最重要運輸時段，運輸單位人員抽不出，修理檢測單位人員不能抽，消毒隊伍怎么組建？人員到哪兒找？求助，求助！市疾控中心、第三方外包、專業防疫單位……的回答：無人可以支援！這份責任只能落到集團資產經營公司的頭上，有困難要上，沒有條件也得上，資產公司班子響亮地回答著。當天下午，一支特殊的防控消毒隊伍成立了，沙江、姚敏、胡榮貴、肖付民、趙慶、李杰、楊艷、潘永生……，一份由十八名隊員組成的大名單交到了集團，資產經營公司的班子成員、部門負...
發布：2020/02/28
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