近日，快件公司與杭州小時遞科技有限公司合作，進一步開拓市場，搭建“互聯網+”合作新平臺，確保快件運輸環節安全順暢。客戶可以通過線上平臺下單，依托集團班線當日到達的時間優勢，由小時遞公司微信小程序平臺接業務，騎手連通客戶與快件營業點之間的距離，客戶足不出戶即可收發快遞。此次合作既彌補了之前業務模式中無法打通最后一公里的不足，又填補了當前市場上快遞貨物當日不能到達異地的空缺。快件公司對此次合作非常重視，前期積極與對方接洽商談，在集團的支持和指導下確定了合作方案與細節，對方公司也迅速布置了展板等宣傳物料，專人負責對接,日前小程序已開始上線試運營。快件公司上下一心，員工在營業點現場宣傳講解、積極推廣，努力為項目推進發展做出積極貢獻。【通訊員：白鷺快件（顧宣）】
發布：2021/05/12
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百年征程波瀾壯闊，百年初心歷久彌堅。為慶祝中國共產黨成立100周年，引導黨員和廣大職工進一步了解和學習黨史，近日，長運二公司組織全體黨員和部分內勤管理人員集團觀看紀錄片《百煉成鋼》，切實推動黨史學習教育向縱深開展。紀錄片以小入口折射大主題，以小故事解釋大道理。紀錄片聚焦黨史上的關鍵節點和關鍵事件，以微視頻獨特的視角，通過主持人講述、虛擬場景、實地拍攝、珍貴史料以及沙畫演示等多種途徑，生動闡述了中國共產黨為什么“能”、馬克思主義為什么“行”、中國特色社會主義為什么“好”等重大問題，充分展示了百年大黨的光輝歷程和偉大成就。通過觀看紀錄片，廣大職工更深入地了解中國共產黨矢志踐行初心使命的歷史、篳路藍縷奠基立業的歷史、創造輝煌開辟未來的歷史。黨員干部們紛紛表示，要以此次黨史學習教育活動為契機，進一步牢記初心使命、堅定理想信念，進一步擔當盡責、勇挑重擔。 【通訊員：長運二公司（王偉）】
發布：2021/05/11
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5月1日至2日，第九屆“咪豆”音樂節在溧水天生橋風景區舉辦。對于“咪豆”音樂節接駁運輸任務，參與運輸單位高度重視，提前統籌，精心部署音樂節期間運力保障、優質服務等各項工作，通力協作保障此次接駁運輸任務。為確保廣大樂迷能順利前往天生橋風景區，潤溧公司專門成立工作小組，工作小組由潤溧公司馬兆民經理帶隊，在南京南站和溧水天生橋接駁點停車場巡場，實時掌握客流動向，細化保障措施。在集團團委的號召和組織下，公司的青年員工積極報名，放棄難得的“五一”假期，組成青年志愿者團隊，投身到“咪豆”音樂節的運輸服務保障中。在南站旅游集散中心工作人員的指導下，小伙伴們分工明確，面對問詢主動告知、耐心解答。售票、驗票、提醒健康登記、幫助維持秩序、引導樂迷上車……每一個環節都有專人負責。在安全第一的前提下，青年志愿者將每一處工作細節落到實處、做到極致。夜幕降臨，陸續有樂迷散場，潤溧公司各工作小組成員分布在景區出口、主要通道、接駁車停車場引導樂迷購票、檢票、乘車。面對客流最高峰，團隊成員協同配合，沉著應對，流水發班，不耽誤任何一名樂迷離場，全力保障運輸任務安全順利的進行。據統計，為期兩天的“咪豆”音樂節接駁運輸保障任務，潤溧公司在優先使用集團公司內部運力情況下，共投入運力196臺車輛，發班班次255班，運輸樂迷接近12000人，圓滿完成了第九屆咪豆音樂節接駁保障任務。長客集團始終秉承高質量、高要求的服務準則，車輛...
發布：2021/05/03
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4月28日，定制（政源通）公司機場定制化運輸服務項目開始試運營。運營前2日，項目總體運營情況良好，日均發班次50班，每日運送旅客接近200人。出行旅客對定制車輛的舒適性、安全性、便捷性表示認可，運營第二日已有“回頭客”前來購票。更有乘客對定制的優質服務贊不絕口，表示日后前往機場優先選擇預訂定制車輛上門接送。機場定制化運輸服務項目為定制（政源通）公司積極落實集團轉型發展的重要舉措。公司自2020年1月成為東部機場集團供應商，為其提供機場大巴及航延班車服務以來，以“運力保障到位，運營組織有序，服務優質高效，行車安全順暢”得到機場合作方的認可，為新項目的爭取與實際運營打下了堅實基礎。由于機場合作方服務要求較高，運營前，公司對全體駕駛員進行了多次培訓及實地線路勘查。運營前兩日，管理人員靠前指揮，不辭辛勞，全程坐鎮指揮，為廣大旅客做好宣傳及服務工作。【通訊員：定制（政源通）公司（姚平）】
發布：2021/04/30
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4月29日上午，集團領導分三路前往南京汽車客運南站、南京長途汽車東站、小紅山汽車客運站，檢查指導“五一”假日運輸準備工作，看望堅守在一線崗位的廣大員工。唐杰總經理來到南京汽車客運南站，在詢問了車站“五一”假日運輸準備情況、客流情況后，向站運人員致以節日的問候。重點贊揚了將長客系車輛作為優先加班運力的做法，強調要進一步加大站運溝通協調，促進雙方合作共贏。在發車現場, 唐杰總經理與駕駛員親切交談，對干凈整潔的車輛表示贊許，詢問了運行相關情況，叮囑駕駛員要開好安全車、開好文明優質服務車。在南站旅游集散中心，唐杰總經理現場觀看了浦口旅游直通車，聽取了浦口旅游直通車和機場定制客運的經營狀況，聽取了咪豆音樂節、歡樂谷用車的準備情況匯報。他指出，要設計切合實際的產品豐富旅游集散，要做好重大項目運營保障工作。在南京長途汽車東站，白祥副總經理詢問了東站目前的運行情況和客流情況，了解了場站閑置區域開發利用情況以及開發面對的難點痛點問題。在小紅山汽車客運站，唐建勤副總經理重點關注各家運輸單位的運力調配情況、加班情況，要求各家運輸單位相互協調、相互配合，全力做好咪豆音樂節車輛保障工作。 “幸福都是奮斗出來的”，唐杰總經理用習總書記的話鼓勵大家堅守崗位、腳踏實地，為旅客安全出行保駕護航。
發布：2021/04/30
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臨近五一假期，為深化“七抓七促”專項工作要求，確保假日運輸安全有序開展，落實集團“五一”假日運輸工作部署，切實加強“五一”期間的交通違法和運政違章管控、加大“三私”行為的查處力度，集團運輸經營部、黨群工作部和人力資源部組織聯合檢查，于4月28日上路上線，開展勞動紀律、行風運紀、“三私”行為現場檢查。檢查過程中，受檢駕駛員均能按照勞動紀律要求著裝，未發現“三私”行為。檢查組要求駕駛員嚴格落實公司的規章制度和操作規程，嚴防死守扎牢安全防控的籬笆，確保安全生產形勢平穩可控，扎牢客運班車出城的最后一道防線，為旅客提供優質安全文明服務。【通訊員：集團運輸經營部（王球）】
發布：2021/04/28
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4月27日上午，集團召開2021年度企業工資集體合同協商會議。企業行政方首席協商代表、集團總經理唐杰，工會職工方首席協商代表、集團工會主席陳愛東以及雙方12名協商代表參加了會議。會上，集團副總經理王軍艷就合同中2021年度工資增長幅度情況、工資分配辦法、工資支付辦法以及雙方需要協商的其他內容進行了匯報說明；隨后，勞資雙方分別從各自立場就重點關注的職工平均工資、考核分配辦法、特殊工種崗位補貼等提出意見。經過協商討論，雙方對2021年企業工資集體合同各項條款達成了一致意見。企業的發展離不開職工，一定要從職工切實利益出發，為職工辦實事、解難題。受新冠肺炎疫情、高鐵的影響，企業營收、利潤均出現大幅下降。在此情況下，集團頂住壓力，確保2021年度在崗職工平均工資維持上年度水平不下降，積極推行職工“一崗多能”辦法，加大績效工資獎金考核分配力度，做到“競爭上崗、易崗易薪、績效考核”，使職工合法權益進一步得到保障。此次集體合同協商會議，切實發揮了工會在構建和諧勞動關系中的積極作用。在增強員工獲得感和幸福感的同時，努力促進企業和諧勞動關系建設，維護職工隊伍穩定，實現職工與企業的共同發展、和諧共贏。【集團人力資源部 供稿】
發布：2021/04/27
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4月26日，集團召開五一假日運輸工作布置會，對五一假日運輸工作進行再布置、再動員。集團相關領導、運輸單位負責人、資產經營公司負責人及相關部室負責人參會。會上，集團副總經理唐建勤通報了五一假日運輸期間的客流預測、運力準備、預加班情況和非班線任務情況。2021年五一假日運輸，返鄉、旅游、探親等出行意愿得到釋放，出現春運補償性客流、旅游黃金期客流和學生客流疊加情況，預計4月30日-5月5日6天，公司自有運力運量接近7萬人次，客流高峰出現在4月30日下午和5月1日上午，約1.5萬人次。公司投入大型運力559輛，25249個座位，目前預加班403個班次。在五一假日運輸期間，公司還承接了咪豆音樂節、湯山園博園、歡樂谷等大型用車業務。各運輸公司負責人匯報了五一假日運輸的工作落實情況、存在的問題和擬采取的措施，公司五一假日運輸各職能小組負責人就本小組工作提出了安排意見。集團總經理唐杰就五一假日運輸工作提出工作部署：一是面對一季度經營狀況，要切實增強做好假日運輸的責任；二是加強組織領導，明確責任分工強化責任擔當，根據節日特點有針對性的完善計劃措施；三是認真分析假日運輸市場和規律，爭取跨越式發展；四是結合假日運輸，充分把轉型發展融入市場，認真組織，有效經營，加大營銷力度，通過假日運輸提升品牌度；五是充分加強與行業、車站和對營單位的溝通協調；六是做好五一假日及假日期間重大活動的協調和處理，要有預案；七是...
發布：2021/04/26
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為提升駕駛員的服務水平和安全意識，促進比學趕超，營造學習先進、爭當先進的工作氛圍，結合“雷鋒杯”文明服務競賽活動，白鷺公司開展“星級駕駛員”評選活動，童建軍、卜實、張興友、王建、海修浪、裴海瑞、萬光躍、孫建剛等8名駕駛員榮獲首批“星級駕駛員”稱號。“星級駕駛員”評選主要從文明服務、安全行車、車輛保管、工作態度四大方面進行考察，全體管理人員和駕駛員參與評分。稱號的授予既是榮譽，也是壓力，在廣大旅客和同事的監督下，將更大力度促進駕駛員遵守行為規范、做好文明服務。“星級駕駛員”評比每季度舉辦一次，開放流動的形式，也必將促進更多的駕駛員參與進來，比學趕超，形成良性互動。白鷺公司將把“星級駕駛員”評選作為一項管理活動長期辦下去，并不斷完善辦法，讓每一位駕駛員都能夠通過自己的努力，有所進步、有所提升，有機會得到認可；同時充分發揮模范帶頭作用，為公司的轉型發展共同努力、貢獻力量。【通訊員：白鷺公司（劉海龍）】
發布：2021/04/25
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4月23日，集團在高淳椏溪鎮召開客運班線源頭始發工作現場會，總結椏溪—南京班線延伸鄉鎮源頭始發工作經驗，布置加快客運班線定制化改造，推進集團客運主業加快轉型發展。集團相關領導、運輸公司負責人、相關部室負責人參加會議。椏溪—南京班線原僅在椏溪客運站始發，終點南京南站，中途不上下客，受S9輕軌沖擊，45座班車經營難以為續。寧高公司經過走訪調研，發現椏溪周邊鄉鎮居民出行乘坐S9輕軌并不方便，中轉時間長，出行成本高。為了方便鄉鎮居民出行，抓住源頭客流，寧高公司對車型進行調整，采用18座車輛上線運行，增加班次密度，由2班增加為3班，同時將班線向鄉鎮延伸，從定埠始發。采取上述措施以來，客流逐步恢復，目前班線實載率已經達到40%左右。23日一早，與會人員齊聚高淳椏溪汽車客運站，觀摩了現場發車過程，對定埠發車點現場和運行線路進行了考察，寧高公司經理馬兆民介紹了椏溪班線改造過程和目前的經營狀況，各運輸公司就如何做好本單位班線定制化工作作了表態發言。集團副總經理吉元海就加快班線定制化工作進行布置，指出客運班線向鄉鎮源頭延伸始發是定制客運的一個形式，一是要擴大視野，緊盯客源聚集地。要學習椏溪、定埠的運行組織方式，舉一反三，研究如何普及定制化的運輸組織方式，重新組織運輸市場。二是要立足于當前運輸市場，深層次思考道路客運走出困境的路徑，目標要明確、定位要準確、方法要正確，精益求精迅速行動推進集團班線定制化工...
發布：2021/04/25
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“五一”小長假即將到來，恰逢外出旅游的黃金時節，再加上班車客流的涌入，這讓本就處于旺季的包車、旅游客運市場，再次迎來了一波小高潮!面對如此機遇，長運二公司開足馬力，在努力推進客運班車復班復運的同時，利用機動運力，大量承接包車、旅游業務，為完成集團轉型發展的目標奮力拼搏。經過集團部室全員營銷活動的廣泛宣傳，4月20日，鼓樓區建寧路街道負責人與南京長客集團聯系，急需近30臺車輛運送人員至五臺山體育館接種新冠疫苗。集團領導高度重視，多次協調溝通，最終由長運二公司為建寧路街道疫苗接種工作提供用車保障服務。時間緊、任務重，長運二公司領導班子積極動員，各科室紛紛響應號召，頂著現有客運班線業務的巨大壓力，加班加點調整原有計劃班次，重新調度車輛和人員，不少駕駛員主動放棄休息，投入到此次保障用車任務中。22日中午12時，28輛掛有“建寧路街道新冠疫苗接種服務車”橫幅的大型客車從集團西大門緩緩駛出。由于接種人員數量眾多，現場火爆，長運二公司班子成員帶隊，各部門負責人及工作人員分赴各場地進行現場調度，確保車輛安全、服務到位。現場工作人員的耐心引導和駕駛員的平穩駕駛，讓接種人員享受到更加全方位、人性化的服務，讓疫苗接種更有溫度。此次包車共計運送接種人員5000 余人次。長運二公司以實際行動支持政府“全民接種”計劃，為推進全民接種新冠疫苗工作貢獻企業力量。面對緊急任務，長運二公司上下一心、克服困難，領導精心...
發布：2021/04/22
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4月20日上午9點，南京市公安局交警支隊“流動車管所”停靠在中央門大院內，車管所工作人員主動提供上門服務，為集團駕駛員集中辦理駕駛證專項資質增項業務。近期，在全員營銷的宣傳推廣下，集團包車業務蓬勃發展、蒸蒸日上。面對大好形勢，各家運輸企業積極作為，踴躍參與各項招投標項目。在招投標過程中，發現集團內駕駛員普遍不具備校車運營專項資質。根據南京市行業管理部門的相關規定，涉及學生運輸包車服務，駕駛員駕駛證副頁必須載明準許駕駛校車，才能參與校園包車運輸服務。集團運輸經營部與安全保衛部通力合作，與行業管理部門咨詢溝通資質辦理的相關事宜。考慮到集團駕駛員人數眾多，為了避免駕駛員來回奔波、節約時間，南京市車管所主動提出上門服務，為廣大駕駛員提供便利。提交證件材料、掃描材料、登記、拍照、現場體檢、繳費、制卡、發卡……經過一系列流程，駕駛員在辦理現場真正體驗到一站式服務，真正享受了車管服務零距離。工作人員操作熟練，整套流程規范有序，駕駛員自覺按照提示，主動配合工作人員，現場秩序井然。短短一天時間，接近一百人完成了駕駛證專項資質增項工作，當場就拿到了嶄新的駕駛證。據悉，本次活動分為4月20日和22日兩天進行。流動車管所的出現，大大縮短了業務辦理的時間，為廣大駕駛員提供了便利，為集團非班線運輸業務持續發展提供了保障。【通訊員：集團運輸經營部（陳安石）】
發布：2021/04/20
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