2020年12月31日晚10點，室外溫度只有-7℃，東站修理廠值班人員接到長運公司救急派單：蘇AG3537客車在執行南京至揚州班線任務途中出現嚴重電路故障造成熄火后無法啟動，緊急停靠在滬陜高速揚州段高速路邊。詳細溝通后，東站修理廠安排馬睿和余韋斌兩位修理工做好防護并趕往現場。
正值元旦高峰道路擁堵，趕到現場已是凌晨12點。經檢查，判定為發電機不發電、電瓶電量逐漸耗光所致的車輛故障。由于之前電話溝通的故障點不準確，部分需要的組裝配件不完備，只能向當地高速救援拖車隊求助。此時，車輛的儲氣系統存在漏氣現象，四輪剎車全部抱死，必須要拖車工趴在車下解開手制動保護，車輛才能拖動。現場溫度過低，給拖車工的操作增加了困難，救援拖車先后兩次到達現場，還是沒能將故障車輛拖走。
在這緊要關頭，為了最大程度減少損失，同時不影響長運公司次日的元旦運輸工作，馬睿憑借自己多年的修理經驗，用備用的電瓶組外掛對車輛進行應急充電測試，嘗試恢復。直到1月1日凌晨2點，車輛終于修理完畢，搶修任務圓滿完成。像馬睿和余韋斌一樣默默無聞的修理工，蘇創公司還有很多，他們始終堅守在市場一線，堅持不懈地為運輸保障無私奉獻、添磚加瓦。
【通訊員：蘇創公司（張沁）】