今年春運不同尋常，一場突如其來的新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，從武漢向全國蔓延，打亂今年春運的節奏，刷新了南京長客人的春運認知。南京長客人第一次面對著冷清的場站、空蕩的車廂，冷清，到冰點。但疫情防控是每一位交通人義不容辭的責任，在疫情防控阻擊戰的第一線，另一番繁忙的場景也在這春運時刻上演。

責任，我擔當！

“往年這時候，天天忙加班，滿腦子考慮的是哪里客流多了，得趕緊組織運力跟上，不能讓有需求的旅客走不了。今年春節很特殊，停班消息一波接著一波...”說這話的是“運調達人”屠建強，他是南京長客集團運輸經營部副經理，在分管領導指導下開展南京長客運力組織是他的工作責任。今年春運啟動前，根據省安全生產專項整治行動領導小組發布特急電文通知，800公里以上省際客運班線要全部停運，這涉及到集團13條在營班線，10天時間，時間緊、任務重，屠建強經理積極響應主管部門工作要求，主動擔當崗位責任，落實集團公司具體工作部署，一邊忙著穩定承包人、分流駕駛員、合理處置車輛等工作，另一邊，和省、市行業主管部門力爭實際運距小于800km的5條班線能恢復運營，盡量減少損失，確保平穩過渡，全力做好政策指導、后勤保障、資源支援等工作，最大限度化解承包人、駕駛員與行業、企業的矛盾，有效保障了一線崗位秩序的安穩。

戰“役”，我在前！

? 疫情就是命令，防控就是責任。1月10日，2020年春運正式開始，1月22日集團緊急召開疫情防控工作專題會，吹響了公司上下齊心協力、共同戰役的“集結號”，隨著疫情的發展，1月24日武漢地區班線停班，1月29日公司所有在營班線暫停營運。每項事情，都是大事，事關著企業的責任擔當，當然也少不了“運調達人”屠建強的默默奉獻。
? ? ? ? 圍繞“一斷三不斷”工作原則，為配合做好制定的防疫疏運任務，承擔國有企業社會責任，南京長客集團組織成立“應急運輸隊”，合理調度安排車輛。抗擊疫情的命令一下，屠建強便亮身份、當先鋒、作表率，積極發揮黨員帶頭模范作用，帶頭站在防控疫情斗爭第一線，自告奮勇擔當“應急運輸隊”隊長，組織成立了一支由16臺車輛、32名駕駛員組成的應急運輸隊。他不嫌苦、不怕累，他持續與行業主管部門聯系，了解行業交通管制的最新動態；積極與共營公司聯系，動態關注兄弟公司的班線停班情況，及時通報給各運輸單位，再三囑咐各運輸單位負責人不可麻痹大意，一定要全力督促做好車輛消毒、駕駛員佩戴口罩等工作，對于每日異常情況要求做好實時掌控；全力做好各項數據統計上報，每日都按時上報站務、班線經營、通勤車、旅游包車等數據，力求精準，便于及時指導運力組織...從年前忙到年后，幾乎沒有休息，大多數時間都是“白+黑”連軸轉的工作狀態，經常深夜還在微信工作群里辦公。通過有序落實各項措施，確保疫情防控和安全生產兩手抓、兩手硬。他把初心寫在行動上、把使命落在崗位上，切實做到了“關鍵時刻靠得住、豁得出、頂得上”，讓黨旗在疫情防控第一線高高飄揚。

奉獻，我率先！

?根據省政府通知要求，近日，2月9日24時后，各企業將會陸續復工，春運返程高峰也將陸續到來，客流的集中將對疫情防控帶來嚴峻考驗。按照交通主管部門部署安排，做好疫情防控形勢下保通保暢工作，強化對返程客流高峰期間的運輸組織工作提上了日程。為做到守土有責、守土擔責、守土盡責，科學應對返程客流，根據運管、防疫部門對道路客運的工作要求，他又組織擬定了集團關于2020年春運節后客運班線復工計劃和方案，秉持著對旅客和職工生命安全負責任的態度，按照“不放過一條班線、不遺漏一項措施”的要求，從旅客上、下車體溫檢測，車上留置觀察區域設置，駕駛員健康上崗，車輛消殺標準，應急事件處置等每條內容進行細化，急一線之所急、想一線之所想，構筑群防群治嚴密防線，準備隨時復班，確保安全、穩定、有序的開展疫情期間的復班復駛和返程運輸工作。他說：“要讓抗擊疫情的每一項工作都有章可循。”

? “無論是疫情防控工作，還是春運工作，都是對交通人的考驗，運輸企業要不折不扣完成好政府交給我們的任務，擔負起交通人應有的社會責任，切實保障好旅客和職工生命安全和身體健康”屠建強堅定地說道。疫情面前，既是接受考驗的時刻，也是彰顯擔當的時刻。屠建強堅決把疫情防控作為當前頭等大事，舍小家為大家，堅守崗位、投身工作，不舍晝夜地奮戰在疫情防控第一線，有力地詮釋了一名共產黨員在危難時期的使命與擔當!面對抗擊疫情的重任，他說：“打贏疫情防控阻擊戰，疫情不退，我們不退!”。

【通訊員：集團運輸經營部（嚴明亮、姜偉）】